BM RACING - Concessionario Moto Trial Beta Montesa Gas Gas Sherco Officina Ricambi Assistenza Gare Bricherasio Pinerolo TORINO
 

 

SPECIAL

 

 

 

   
  
NUOVA BETA 300 FACTORY BMRACING 2014
COME BEN SAPETE LA BETA 2014 GODE GIA' DI TANTISSIME MIGLIORIE MECCANICHE
QUINDI E' STATO FACILE RITOCCARE ALCUNE COSE PER RENDERLA RACING AL 100 %

PRINCIPALI MODIFICHE :

TARATURA FORCELLA
TARATURA MONOAMMORTIZZATORE (RESO PIU MORBIDO E PROGRESSIVO)
CAVO ACCELERATORE
MANOPOLE
LEVE JITSIE CON REGOLAZIONE RAPIDA
KIT GRAFICA

   

 

   

 

 

MONTESA COTA 4 RT FACTORY BMRACING 2014
   
   
-ADESIVO CORONA
-REGISTO CATENA IN ERGAL
-PEDANE IN ERGAL OJC
-TUBI ACQUA IN SILICONE ROSSI
-SILENZIATORE PIU COLLETTORE IN TITANIO TERMIGNONI
-PROTEZIONE PIGNONE IN CARBONIO 
-TUBI SFIATI
-VITI IN ERGAL ROSSE
-FORCELLA TECH PREPARATA
-MONO TARATURA RACING
-TAPPI POMPE IN ERGAL S3
-PROTEZIONE CARTER VOLANO IN ERGAL
-TAPPO OLIO MOTORE IN ERGAL
-GRAFICA BMRACING

   

 

   

 

 

   

GAS GAS 300 FACTORY BMRACING 2013 .
PREPARAZIONE MOTORE ,CILINDRO, SILENZIATORE ,CENTRALINA.
CARTER FRIZIONE S3 , POMPA NISSIN,TUBI IN SILICONE,ANODIZZAZIONE DI TUTTI I PEZZI IN ERGAL,
NUOVE GRAFICHE ,PREPARAZIONE MONO,FORCELLE, ECC. ECC. UNA MOTO PER CHI NON SI ACCONTENTA

   

 

   

 

 

  
  

Ossa Factory Bmracing trial team 2013
Preparazione , Motore , scarico termignoni, anodizzazione di tutti i particolari in ergal compreso il radiatore !!
Grafica personalizzata , mappatura dedicata , Preparazione forcella con paraoli Skf e nuova taratura ecc ecc.

   

 

   

 

 

OSSA 2013 FACTORY BY BMRACING !!! CHE CREATURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
  

   

 

   

 

 

Beta Factory 2013 by Bm Racing:

 

assemblata e preparata a Bricherasio presso la
nostra officina grazie alla gentile concessione di Betamotor.

   

La moto ha, oltre i pezzi speciali del catalogo Betamotor, anche una preparazione riguardante mono, forcelle, cilindro, testa.

Diciamo che siamo in grado di accontentare tutti i clienti che hanno esigenze particolari.
Da tempo continuiamo a sostenere che una moto da trial e' come un vestito, va fatto su misura per il cliente.

   

 

   

 

 

NUOVA GRAFICA BMRACING PER OSSA !!!
 

   

 

   

 

 

ULTIMA NOVITA' BMRACING:
 
CARTER FRIZIONE RICAVATO DAL PIENO IN ERGAL CON FINESTRELLA
DISPONIBILE IN QUESTO MOMENTO PER BETA EVO
EURO 150,00 SPETTACOLO !!!!!!!!!!!!!!

   

 

   

 

 

BMRACING ESAGERA E TRASFORMA LA GIA’ STUPENDA EVO FACTORY
IN UNA SUPER SPECIAL BMRACING 2011

BASE FACTORY :

MOTORE:
• Nuova cilindrata, da 290 a 300cc. Realizzata grazie all’incremento dell’alesaggio (da 78 a 79
mm), in combinazione con un nuovo pistone a cielo bombato e nuova testa, offre maggior
coppia unita ad una migliore linearità di erogazione. Il tutto si traduce in un sensibile
miglioramento del feeling al comando gas. L’incremento di cilindrata nasce dall’esigenza
non solo di aumentare le prestazioni, beneficio gradito all’utente più esperto, ma anche il
range di utilizzo e la fruibilità, valore sempre perseguito nelle Beta che fanno della
“playability” il loro carattere distintivo.
• Nuovi dischi frizione factory con guida di scorrimento aumentata: riducono le vibrazioni e
garantiscono un funzionamento più preciso e stabile nel tempo.
• Carter motore in magnesio. Circa 1,5 Kg. di risparmio ponderale permette di migliorare gli
spostamenti della moto e di conseguenza feeling di guida.
• Tubi impianto raffreddamento in silicone rosso: oltre a potenziare l’aspetto estetico, grazie
alle qualità tecniche del silicone consentono una migliore dissipazione del calore.
• Collettore di scarico in titanio. Il prezioso metallo oltre a garantire un risparmio di peso di
circa 500 gr. offre un incremento delle prestazioni agli alti regimi.

CICLISTICA:
• Nuova piastra forcella ricavata dal pieno in alluminio anodizzato rosso. Oltre a ridurre il
peso e migliorare il look, permette di scegliere fra ben 6 diverse posizioni del manubrio in
modo da adattare la moto al proprio stile di guida.
• Nuovi dischi freno factory wave: migliorano la dissipazione del calore con evidenti vantaggi
in termini di stabilità delle performance di frenata.2
• Pneumatici X-Light. Frutto della pluriennale collaborazione con il partner tecnico Michelin,
le nuove coperture assicurano un risparmio di circa 500 gr. Ancora un elemento in grado di
ridurre il peso e migliorare di conseguenza l’handling generale della moto.
• Numerosi i particolari in alluminio anodizzato rosso che impreziosiscono l’insieme e
assicurano un look di grande impatto: coperchi pompa freno/frizione, tappo olio motore,
registri di regolazione gioco leve e registri catena.
• Mascherina portafaro, fianchetti telaio e copridisco anteriore in carbonio, oltre al
coperchio carter-frizione in carbon-look, arricchiscono il pacchetto. Sviluppati per integrarsi
con lo stile EVO, sono leggeri, d’impatto e proteggono la moto nei punti di maggior contatto.
• Pedane poggiapiedi in ergal ricavate dal pieno. Garantiscono leggerezza, robustezza e grip elevato.

ABBIAMO AGGIUNTO :

PROTEZIONE FORCELLA ANTERIORE ,PROTEZIONE FORCELLONE,CORONA S3 42 DENTI
DISPOSITIVO CADUTA PILOTA,MONO SACHS CON MOLLA SHOWA E TARATURA DEDICATA,
TARATURA FORCELLA E SCORRIMENTO,NUOVA TARTURA KEIHIN , MANOPOLE ANTIVIBRAZIONE,
GRAFICA TEAM BMRACING.

   

 

   

 

 

ECCO PRONTO IL NUOVO MONO AMMORTIZZATORE SHOWA PER BETA EVO PREPARATO E
MODIFICATO DA NOI CON MOLLA SPECIALE RACING PREZZO CONTATTATECI !

   

 

   

 

 

PRONTE ANCHE LA BETA EVO E LA SHERCO IN VERSIONE BMRACING 2011

BETA EVO 2T BM RACING TRIAL 2011
 
 
Modello racing TOP

· INSERTO TESTA (IN BASE ALLE ESIGENZE LOW, MEDIUM, HARD)
· TESTA SABBIATA E VERNICIATA
· COLLETTORE DI SCARICO E SILENZIATORE IN TITANIO ARROW
· VITE IN ERGAL REGOAZIONE MINIMO KEIHIN
· CUSCINETTO COMANDO GAS
· CUSCINETTO CAVO ACCELERATORE
· KIT TUBI ACQUA IN SILICONE ROSSI
· PATTINO CATENA SMUSSATO ROSSO
· RIPARO FORCELLA
· RIPARO FORCELLONE
· RIPARO TELAIO
· TAPPI IN ERGAL POMPE FRIZIONE, FRENO ANTERIORE
· MANUBRIO PIEGA A SCELTA
· REGOLAZIONE LEVE IN ERGAL ROSSO
· PEDANE S3 (POSSIBILITA’ DI SCELTA AVANZATE,CENTRALI,ARRETRATE)
· CORONA POSIBILITA’ DI SCELTA NUMERO DENTI
· TIRANTI RUOTA POSTERIORE IN ERGAL ROSSI
· IMPIANTO ELETTRICO RIDOTTO
· INTERUTTORE LUCI
· PULSANTE MASSA
· MONO CON TARATURA PERSONALIZZATA
· FORCELLE CON TARATURA PERSONALIZZATA
· FRIZIONE MODIFICATA
· GRAFICA PERSONALIZZATA
· GOMME POSSIBILITA’ DI SCELTA TRA MICHELIN X11 E XLITE
· TARATURA CARBURATORE KEIHIN


SHERCO BM RACING TRIAL 2011
 
 
Modello racing TOP

· INSERTO TESTA (IN BASE ALLE ESIGENZE LOW, MEDIUM, HARD)
· TESTA IN ERGAL S3
· CARBURATORE KEIHIN
· KIT KEIHIN (RACCORDO IN ERGAL,CAVO ACCELERATORE)
· FILTRO BENZINA
· COLLETTORE DI SCARICO IN TITANIO S3
· VITI IN ERGAL REGOAZIONE ARIA E MINIMO KEIHIN
· CUSCINETTO COMANDO GAS
· CUSCINETTO CAVO ACCELERATORE
· KIT TUBI ACQUA IN SILICONE BLU
· PATTINO CATENA SMUSSATO BLU
· RIPARO FORCELLA
· RIPARO FORCELLONE
· RIPARO COLLETTORE
· TAPPI IN ERGAL POMPE FRIZIONE, FRENO ANTERIORE
· MANUBRIO PIEGA A SCELTA
· LEVE S3 COLORE BLU
· REGOLAZIONE LEVE IN ERGAL
· PEDANE S3 (POSSIBILITA’ DI SCELTA AVANZATE,CENTRALI,ARRETRATE)
· CORONA 41 DENTI
· TIRANTI RUOTA POSTERIORE IN ERGAL BLU
· IMPIANTO ELETTRICO RIDOTTO
· INTERUTTORE LUCI
· PULSANTE MASSA
· MONO CON TARATURA PERSONALIZZATA
· FORCELLE CON TARATURA PERSONALIZZATA
· FRIZIONE MODIFICATA
· GRAFICA PERSONALIZZATA
· GOMME POSSIBILITA’ DI SCELTA TRA MICHELIN X11 E XLITE

   

 

   

 

 

PRONTA LA NUOVA GAS GAS BM RACING 2011
DOPO VARIE PROVE E TEST ECCO LA MOTO
CHE HAI SEMPRE SOGNATO (VA QUASI DA SOLA!!!!!!!!)
CON LA POSSIBILITA' DI AVERE DUE VERSIONI:
UNA RACING "GIA' PERFORMANTE" LA SECONDA IL TOP!!!

 
 

GAS GAS BM RACING TRIAL 2011

Modello racing

· INSERTO TESTA (IN BASE ALLE ESIGENZE LOW, MEDIUM, HARD)
· CARBURATORE KEIHIN
· RACCORDO IN ERGAL CARBURATORE
· FILTRO BENZINA
· VITI IN ERGAL ROSSE REGOAZIONE ARIA E MINIMO KEIHIN
· CUSCINETTO COMANDO GAS
· CUSCINETTO CAVO ACCELERATORE
· RIPARO FORCELLA
· RIPARO FORCELLONE
· RIPARO COLLETTORE
· TAPPI IN ERGAL POMPE FRIZIONE, FRENO ANT., FRENO POST.
· CORONA 42 DENTI
· IMPIANTO ELETTRICO RIDOTTO
· INTERUTTORE LUCI
· PULSANTE MASSA
· MONO CON TARATURA PERSONALIZZATA
· FORCELLE CON TARATURA PERSONALIZZATA
· GRAFICA PERSONALIZZATA

Modello racing TOP

· INSERTO TESTA (IN BASE ALLE ESIGENZE LOW, MEDIUM, HARD)
· CARBURATORE KEIHIN
· KIT KEIHIN (PACCO LAMELLARE,COLLETTORE,RACCORDO IN GOMMA,
CAVO ACCELERATORE)
· FILTRO BENZINA
· VITI IN ERGAL ROSSE REGOAZIONE ARIA E MINIMO KEIHIN
· CUSCINETTO COMANDO GAS
· CUSCINETTO CAVO ACCELERATORE
· KIT TUBI ACQUA IN SILICONE ROSSI
· POMPA FRENO ANTERIORE NISSIN
· TUBO FRENO ANTERIORE IN CARBONIO
· PATTINO CATENA SMUSSATO ROSSO
· CARTER FRIZIONE S3 (POSSIBILITA’ DI AVERE
FRIZIONE MORBIDA,NORMALE,RACING)
· POMPA FRIZIONE GRANDE
· RIPARO FORCELLA
· RIPARO FORCELLONE
· RIPARO COLLETTORE
· TAPPI IN ERGAL POMPE FRIZIONE, FRENO ANT., FRENO POST.
· MANUBRIO S3 ROSSO
· LEVA CAMBIO ROSSA
· PEDANE (POSSIBILITA’ DI SCELTA AVANZATE,CENTRALI,ARRETRATE)
· CORONA 42 DENTI
· IMPIANTO ELETTRICO RIDOTTO
· INTERUTTORE LUCI
· PULSANTE MASSA
· MONO CON TARATURA PERSONALIZZATA E MOLLA IN TITANIO
· FORCELLE CON TARATURA PERSONALIZZATA E CARTUCCE MODIFICATE
· GRAFICA PERSONALIZZATA

   

 

   

 

 

 

MONTESA 300 REPSOL 2009 BMRACING

   

 

   

 

 

NUOVA GAS GAS 2009 SPECIAL BM RACING

PEDANE IN ERGAL 7075T6
CONTROVOLANO EBO
CARBURATORE KEHIN
ANODIZZAZIONE PARTICOLARI ROSSI
ANODIZZAZIONE CERCHI CON BORDO LUCIDO
IMPIANTO ELETTRICO SEMPLIFICATO

 

 

   

 

   

 

 
MONTESA COTA 4RT MOTOALPINISMO

MONTESA COTA 4RT CON SELLA DA MOTOALPINISMO

MODIFICHE SU MOTO DA TRIAL

PER ESCURSIONE / MOTOALPINISMO

   
   

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